Задуманная как замена 11-летней модели e-Up , новая модель поступит в продажу по всей Европе к концу 2027 года по цене, эквивалентной примерно 17 000 фунтов стерлингов.
Выступая на пресс-конференции по годовому отчету компании, Шефер подтвердил, что Volkswagen примет решение в течение следующих нескольких недель, в каком направлении в конечном итоге пойдет ID 1.
«Рабочее название — ID 1, выпуск машины запланирован на 2027 год. Мы находимся в центре всего этого. Мы знаем, как должна выглядеть машина», — сказал он.
ID 1 будет прямым конкурентом Renault Twingo четвертого поколения , выпуск которого планируется в 2026 году как электрический хэтчбек со стилем, очень напоминающим оригинал, и с прогнозируемой ценой, аналогичной цене будущего Volkswagen.
Помимо решения о том, какую форму примет автомобиль, Volkswagen еще предстоит утвердить промышленный план своей новой электрической модели начального уровня. «Это чрезвычайно сложно», — сказал Шефер .
Учитывая высокие затраты на аккумуляторы и производство в Европе, цена в 17 000 фунтов стерлингов, вероятно, будет достигнута только при больших объемах и высокой экономии за счет масштаба.
Затраты на разработку и производство могут быть амортизированы для других брендов Volkswagen Group, включая Skoda и Seat / Cupra , сказал Шефер, добавив: «Мы примем решение в краткосрочной перспективе».
Недавние сообщения предполагают, что Volkswagen может объединить усилия с Renault и, возможно, разработать и произвести ID 1 в партнерстве с Twingo.
На более ранней пресс-конференции на этой неделе генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюм заявил, что решение о модели начального уровня будет принято в 2024 году, сославшись на возможность сотрудничества с Renault.
«Мы работаем концептуально над решением и не исключаем партнерства в этой области», — сказал он.
Бренд Volkswagen, который инициировал кампанию по сокращению затрат на 8,5 миллиардов фунтов стерлингов в попытке повысить прибыльность во время перехода на полностью электрическую линейку, заявляет, что упростит процессы разработки, чтобы сократить критически важное «время на market» для будущих моделей за период с предыдущих 54 до 36 месяцев.
В этот период продажи ID 1 могут начаться в 2027 году, при условии, что компания Schäfer даст добро на производство в этом году.
Предстоящий Volkswagen входит в число 11 новых моделей ID с электрическим приводом, запуск которых в настоящее время запланирован к концу 2027 года. Описанный на слайде Powerpoint, представленном Шефером, как «E-Volkswagen начального уровня», он расположен под ID 2 , который планируется запустить в Великобритании в 2026 году.